Najít prostor na již dost zaplněném trhu a přijít s lodí, která by mohla vyčnívat z řady, je pěkný oříšek. Právě to se však povedlo loděnici Bénéteau ve chvíli, kdy představila svou novinku s označením Monte Carlo 47.

Díky dosažitelné ceně a množství prostoru, jež nabízí, je Salona 34 hlavně turistickou jachtou, která však uspokojí i pravé závodníky.

Rod Carr je šéfem Královské jachtařské asociace a jachting „kupodivu“ miluje. Jeremy Evans vyplul s Rodem a jeho ženou Lynne, aby se dozvěděl, proč si ke svým toulkám na vodě vybrali právě katamaran Broadblue.

Přírůstek v řadě Pzero vyniká především vynikajícím trupem. Tento gumák je tak velmi rychlý, uživatelsky přátelský a stabilní v kurzu.

„Když jsem byl mladík, nebyly zde maríny, superjachty, ani flotily turistů!“ Všichni víme, že se Středomoří mění, ale jak moc? Jeremy Evans objevoval změny na Liparských ostrovech, vybaven čtyřicet let starým průvodcem…

Kdo měl tu možnost a dostal se na výstavu Lodě na vodě, bude se mnou jistě souhlasit, že se akce vydařila. Nicméně se potvrdil předpoklad, že počasí je u venkovních výstav klíčovým faktorem.

Vyplouváme na moře a nemáme čas seznámit posádku s lodí, s manévry či s oblastí, v níž se plavíme? To je základní chyba, která se může brzy vymstít.

Na tomto místě vám budeme postupně představovat domácí výrobce lodí. I ve vnitrozemí totiž mohou vzniknout zajímavá plavidla, která svým majitelům dobře poslouží.

Obeplutím Afriky získali Portugalci v 15. století monopol na námořní cestu k bohatým asijským trhům. Zbytek Evropy nelenil. Španělé vyslali Kolumba na západ, kde ho zarazila Amerika. Anglii brzdily na severu Ruska ledovce a Francie bojovala s těmi kanadskými. Začal věk polárních výprav, omrzlin, ledem drcených lodí a pohřešovaných posádek. Ta nejzáhadnější nese jméno Franklinova expedice.

Mnozí z nás to zažili. Na poslední chvíli se vyhýbali něčemu, co nejprve vypadalo jako temná skvrna – byla to příď jiné lodě, jejíž posádka chtěla ušetřit.

Instalace příďového propeleru s sebou nese znepokojivou povinnost vyřezání velkých otvorů do trupu. V tomto článku si ukážeme, jak se s tímto úkolem perou profesionálové.

V „černém řemesle“ lodního stavitelství se dějí zajímavé věci. Odvětví výroby lodních propelerů zaznamenalo v posledních letech značné pokroky díky úspěchům náhonů IPS či Zeus od Cummins MerCruiser. Podnětné inovace ale přicházejí i od menších hráčů na trhu, jako je například australská společnost Veem.

Stále častěji se na mě obracejí rodiče malých dětí a hledají cestu, jak přivést své ratolesti k jimi oblíbenému jachtingu. Sám jsem se k tomuto sportu dostal díky svému otci, který dříve aktivně závodil ve třídě Finn, a tak jsem již od raného mládí trávil čas u vody v jachetních klubech. Ne vždy je však cesta k jachtingu tak přímočará.

Nejdelší etapa v historii Volvo Ocean Race byla dlouhá více než 12 500 mil a i ti nejlepší potřebovali k jejímu překonání přes čtyřicet dní. V bezvětří před cílem posádky doslova trpěly hlady.

Inovace a vytříbený styl se linou více než 105letou historií americké značky Chrysler jako červená nit. Ukazuje se, že právě tyto vlastnosti, které byly typické i pro zakladatele značky Waltera P. Chryslera, jsou nadčasové a jistě zajistí Chrysleru úspěch i v budoucnu.