Fairline je součástí britského „rodinného stříbra“. Jeho nová „sedmdesátka“ to jen potvrzuje, i když také na její palubě bude třeba vychytat pár much. Až se tak stane, svébytná flybridge se s přihlédnutím ke slabé libře může stát tahákem světového trhu.

Všichni hlavní výrobci stavějí motorové lodě o délce kolem 65 stop, takže v této části trhu je celkem těsno. Britský stavitel Fairline si tuto délkovou kategorii hýčká již léta, takže patří ke stálicím oboru. Nový Squadron 65 zkušenosti loděnice jasně demonstruje.

Fairline musel ten krok udělat. Nový model Squadron 55 však pro výrobce představoval velkou výzvu. Dočká se novinka podobné reputace jako legendární předchůdce? Po testovací plavbě v náročných podmínkách říkáme hlasité ANO.

Když loděnice Fairline před několika lety představila svou řadu Squadron, předpokládalo se, že půjde o řadu větších lodí na nejvyšším bodě výrobního programu. Ovšem filozofie výrobce se od té doby trochu změnila, takže řada Squadron nabrala opačný kurz, než se očekávalo – lodě se začaly zmenšovat.

Britský výrobce Fairline měl, co se designu motorových jachet týče, donedávna sklon držet se konvence. Důraz se kladl na oku lahodící tvary a spolehlivost na moři i v přístavu. Nová Targa 58 nechává na tento přístup zapomenout. Na její palubě je maximum moderních technologií, kombinovaných s řadou novátorských designérských řešení. Pro Fairline to znamená zásadní změnu směru a tato novinka dokazuje, že technologický pokrok v lodním stavitelství je podobně intenzivní jako v automobilismu.