Anglická loděnice Sunseeker má za sebou téměř půl století tradice a až na malé výjimky každá nová jachta posouvá hranice kvality, tak typické pro Sunseeker, stále výš. Platí to i pro Manhattan 63? Na první pohled je patrné, že ano. Zdařilý design, perfektně zpracovaný laminát, nerez, teak či karbon vás nenechávají na pochybách. Vstoupíte-li na palubu, nikde nic nevrže, neskřípe, všechno dokonale lícuje a vy jasně vidíte, že je to právě Sunseeker, jako jedna z mála značek, kdo udává směr.

Snadné ovládání

Označení 63 není pro jachtu správné, ve skutečnosti měří téměř 69 stop, přesně 20,99 metru. Anglická loděnice ve svých materiálech udává délku 21,07 m, ale český a slovenský dovozce jachet Sunseeker nechává přímo v loděnici upravovat zábradlí nad kotvou tak, aby se celková délka vešla pod 21 metrů. Důvod je nasnadě. Zatímco za úpravu zábradlí zaplatí zákazník sumu do 600 liber, každoroční úspora za kotvení v marínách výše uvedenou částku vrátí a za několik let ji máte několikanásobně zpátky. Je totiž podstatný rozdíl v ceně, zda platíte za kotvení 21metrové jachty, či o metr delší.

Šířka 5,13 m patří spíše k nadprůměru třídy, stejně tak jako výtlak 35 tun. Ten udává výrobce při polovičním zatížení jachty. Doplníte-li nádrže na naftu až na maximální objem 3500 litrů, stejně tak na vodu na objem přes 800 litrů a dovybavíte-li jachtu klimatizací, hydraulickou pasarelou, bimini na flybridge, jetem o délce 3,85 m, který se bez problémů vejde na hydraulicky ovládanou koupací platformu, a vezmete-li pár známých, zvýší se výtlak jachty až k hodnotě 40 tun.