Polský výrobce těchto nafukovacích člunů je u nás zastoupen dovozcem lodních motorů Honda, a tak není divu, že loď, s níž jsme se po Vltavě svezli, byla osazena právě agregátem Honda BF 150. Pro šestimetrový člun to je motorizace maximální, ale u pracovních lodí se přebytek síly často vyžaduje.

Festový pracant

Lodě Sportis se nabízejí celkem ve třech provedeních, z nichž nám se dostala do rukou pracovní verze, po níž následuje služební a luxusní varianta, zacílená zejména na soukromé zákazníky. To, že námi testovaný model není určen na dovolenou v Chorvatsku, je poznat na první pohled, přičemž v první řadě zaujme málo vídaný nafukovací válec na nerezové konzole, jenž zabrání lodi v případném převržení.