Loď při této naší „misi“ samozřejmě nezakotvila přímo na ranveji, musel jsem ještě ujet pár stovek metrů taxíkem, ale i tak to byl zdaleka nejrychlejší způsob dopravy na letiště. Jak mě těšil bezproblémový průběh cesty domů, tak mi bylo líto, že se loučím s lodí, jež toho na omezeném prostoru skýtá svým uživatelům tolik, že ti ani nestačí brát.

Na vodě je rychlost 50 uzlů vysoká v každém případě, ovšem u modelu Key Largo přináší prolomení této hranice jak vzrušení z rychlé plavby, tak údiv, jak civilizovaně se loď při takové rychlosti může chovat. Do lodi jsem se zamiloval na první pohled, a to kvůli jejímu skvostnému vzhledu, který při bližším prozkoumání navíc působí lépe a lépe. Loď je fantastická především tím, jak přirozeně dokáže kombinovat vysoký výkon a velmi stylové prostředí k životu na palubě. Design a realizace se obešly bez jakýchkoli rohů či ostrých přechodů v modulaci, a když už si říkáte, že loď prostě nemůže být tak dobrá, jak se vám zatím jeví, překvapí vás něčím, co jste dosud neviděli, a můžete znovu začít přehodnocovat.

O ligu výš

Podmínky, jež panovaly při cestě na letiště, byly k prověření lodi ideální. Vlny dosahovaly výše 1,5 m, aby tu a tam přišla vlna ještě vyšší a narušila selanku v kokpitu.