Původní americký lobster byl pracovní lodí pro lovce mořských raků, kteří vyplouvali z východního pobřeží Spojených států. Na moři byla loď spolehlivá, vybavená silným motorem s přiměřenou spotřebou, s jednoduchým řízením a údržbou. Během let se koncept dosti pozměnil, a tak se dnes lobstery nazývají i motorové jachty viditelně sportovního ducha, ačkoliv originální elegance a nepřekonatelné charakteristiky jsou i nadále jejich dominantními rysy. Italské architektonické studio Y.D. & R. A. bylo mezi prvními, které projektovalo „lobstery pro zábavu“, a tato firma se podepsala také pod nedávný přírůstek loděnice Rose Island jménem Lobster 38. Zdůrazněný V-profil trupu je zvlášť pěkně provedený v příďové části, a protože tuto loď zdobí šířka, o jaké se druhým může jen zdát, je Lobster 38 stabilní na kotvě, v přístavu i při rychlé plavbě. Jeho bezpečnost nemohou ohrozit ani ty nejhorší povětrnostní podmínky. Bez komplikací…

Jakmile vstoupíte na loď, ihned „ucítíte“, že při jeho stavbě byly použity mimořádně kvalitní materiály a při výběru zařízení bylo nejvíce pozornosti věnováno funkčnosti. Bytelná kormidelna, masivní teakové dřevo, které vydrží i mnohaleté drhnutí paluby, výjimečný finiš u nerezové oceli a dřeva… Zkrátka ani stopa po jakémkoli detailu, který by komplikoval údržbu plavidla.

Na úrovni hlavní paluby dominují kokpit a salón, a hranice mezi těmito dvěma celky si přizpůsobíte v závislosti na momentální potřebě a funkci vybraného prostoru. Kokpit je prostorný a praktický, vybavený dvěma pohodlnými opalovacími pohovkami pro „dolce far niente“, a jednoduše z něj lze vytvořit pracovní místo pro rybolov nebo potápěčskou základnu. K tomu slouží také nízko přistavěná záďová platforma, která se jednoduše spouští do moře a dobře poslouží pro vytažení nějakého kapitálního úlovku.