Pershing 80
Italský výrobce nadupaných sportovních lodí přichází s novým osmdesátistopým modelem. Vedle typických ctností Pershingu, tedy kombinace výkonu a luxusu, tentokrát vidíme i úspěšnou snahu o neotřelá řešení.
Většina dnešních motorových lodí má své maximum okolo hranice 40 uzlů, a jakmile jí dosáhnou, začne jim docházet dech. To však není případ tohoto Pershingu. Při čtyřicetiuzlové rychlosti se chová, jako by se teprve rovnal do startovních bloků, a hostům na lodi dopřává potěšení z pohodlné cestovní rychlosti. Když vezmete za „heft“, nevyjdete z údivu, jakého zátahu jsou motory ještě schopny. Při testu jsme s plně naloženou lodí dosáhli rychlosti 48,6 uzle, ale s polovičními nádržemi by Pershing 80 měl pohodlně atakovat magickou 50uzlovou hranici. Budoucí majitel se tak může těšit na pěknou „divočinu“.
Decentní bouřlivák
Skutečně mimořádné zážitky čekají především na toho, kdo se dokáže s lodí dobře sžít a bude umět ocenit její drobné nuance. Když zavřete dveře do salónu a zatáhnete střechu, ocitnete se v hájemství klidu a ticha. Decentnost interiéru dokonale zastírá fakt, že jste na otevřeném moři. V kormidelně je možné vést hovor téměř šeptem a mohutný trup zůstává netečný vůči atakům metrových vln. Rovně krájí další a další hřbety a o rychlosti plavby si tak uděláte obrázek jen z občasného drncání. „Osmdesátka“ reaguje na vlny spíše v nižších rychlostech, jakmile se rozletí ve skluzu, plavba připomíná spíše jízdu v autě se sportovním podvozkem. Zájemci o disciplínu „vítr ve vlasech“ se mohou realizovat díky stahovací střeše nebo bočním oknům, ale i v těchto místech je proudění vzduchu kvůli aerodynamickému tvaru trupu spíše symbolické. Nejlepším místem pro labužníky tohoto druhu se tak jeví privátní společenský prostor na přední palubě. Tam se při padesátiuzlové rychlosti přichází Pershingu na chuť nejsnáze. Že italská novinka odvádí skvělé výkony na vodě, tolik nepřekvapí. Kromě toho ale také výborně vypadá. Hluboké véčko se rozevírá do úzkého profilu a hardtop přechází v hladké linie. Součástí nástavby je nová neotřelá kombinace bočních oken (dle vlastního návrhu loděnice), která celkovému vzhledu jednoznačně pomáhá. Hlavním tónem na palubě je modré stříbro a vše vypadá stylově výborně sladěné, až na velké boční okno v trupu. Uvnitř svou funkci nemůže plnit lépe, zvenku však nabourává záměr agresivního vzezření.
Toto číslo si můžete přečíst online v elektronické verzi YR.
