MCY je sice novinka, ovšem se skvělým rodokmenem – mateřskou společností je francouzská skupina Bénéteau, pod designem jsou podepsáni Nuvolari a Lenard, řemeslo je italské a výkonnou ředitelkou loděnice se stala zkušená Carla Demaria. Protože vstupuje do velmi našlapaného segmentu trhu, musí firma nabídnout nejen lepší design, ale též konkurenceschop­nou cenu.

Pojetí

Tato jachta zapadá právě do té mezery, kterou na trhu nechali výrobci větších jachet. Šestasedmdesá­tistopá loď je nepatrně menší než většina potenciálních konkurentů a MCY 76 se na trh dodává v „balení“, jež by mělo vyhovovat majitelům, kteří chtějí plout a ovládat jachtu takříkajíc po svém. Na druhou stranu ani zde nechybí kajuta pro posádku, takže může oslovit i línější majitele, za něž udělá veškerou lodní práci posádka. MCY 76 se snaží odpovědět na tu část poptávky, jež hledá stylovou motorovou jachtu, nabízející vynikající hodnotu za vynaložené peníze a odvádějící dobrou službu na moři, a navíc v elegantním hávu. Může to být jen módní závan, pravděpodobnější je však to, že tento design posadí konkurenci na zadek a přinutí ji chytit se za nos a dělat si poznámky.

Ne vše na lodi je vystaveno očím na odiv. Především to platí o pokročilých konstrukčních metodách, které umožnily udržet na rozumné hladině cenu, ale zároveň snížily hmotnost a přispívají k efektivnímu výkonu. Tato jachta váží o pět tun méně, než bychom podle hodnot konkurence mohli očekávat. To má za následek skutečnost, že loď překonává 30uzlovou rychlostní hranici celkem pohodlně i v mírně rozbouřeném moři a s plnými nádržemi i posádkou. V nižších rychlostech naopak jachta nabídne ekonomický výkon vhodný pro dlouhou plavbu. To je dnes důležité pro potenciální majitele, jimž bude dělat dobře, že svým koníčkem tolik nezatěžují životní prostředí.