Vím, že podobná plachetnice na stránkách českého jachtařského časopisu u některých jachtařů vyvolá rozhořčení. Již jsem měl s podobnou reakcí zkušenosti. Není ale žádný důvod, proč se někdy nepodívat i na něco, co je nad naše poměry, pokud to za to stojí. A nakonec, ti, jimž se podobné jachty nelíbí, mohou rychle otočit o několik stránek dále a článek vynechat.

Náročný úkol pro Gerryho Dijkstru

Budoucí majitelé jachty Meteor se v roce 2005 obrátili na holandskou loděnici Royal Huisman Shipyard a na lodního designéra Gerryho Dijkstru. Dijkstra patří mezi největší odborníky na velké oldtimery, na svém kontě má i několik nových jachet třídy J Class. Tentokrát však dostal za úkol navrhnout loď, která svojí délkou 52 metrů strčí do kapsy i nádherné lodě J Class. Úkol to nebyl lehký, jachta měla být inspirována rychlými gloucesterskými škunery, měla být pohodlná, rychlá a samozřejmě krásná. Měla se pohybovat příjemně na vlnách, ale na druhou stranu také vyhrávat regaty.

Lodní designéři (Dijkstra na projektu spolupracoval Johnem G. Allenem) se rozhodli pro klasický trup s kýlem po celé délce lodi, který zajišťuje klidnou plavbu především na vlnách. Ladné tvary nad čarou ponoru podtrhuje kliprová příď a čelen. Takeláž sice připomíná klasický škuner, oplachtění je gaflové, o klasice ale nemůže být řeč. Celá takeláž je karbonová, dokonce včetně stěhů. Stěžeň a ráhna dodávala firma Rondal Carbon, stěhy jsou vyrobeny v Southern Spars. Výkonné plachty dodává North Sails. Moderní komponenty jsou zabaleny do klasického celku.