Není žádným tajemstvím, že loděnice J Boats patří k lídrům trhu, zejména v produkci rychlých a inovativních jachet. Vysouvací čelen, který byl poprvé představen na J/105, přinesl nový způsob využití asymetrického spinakeru a společnost vlastně stanovila definici sportboatu. Nyní firma se sídlem na Rhode Islandu dělá to samé, tentokrát se sportovní J/95. Jachta dlouhá 31 stop je vybavena dvěma kormidelními listy, vytahovacím centerboardem, téměř kolmou ostrou přídí, nízkým volným bokem, otevřenou zádí a vysouvacím čelenem (na přání zákazníka).

Dvě kormidla a centerboard jsou nejnápadnějšími změnami od předcházejících J Boats. Krátký kýl J/95 má ponor jen 90 cm, je v něm však 90 procent balastu lodi. Proto může jachta plout i na stoupačku s ploutví vytaženou. Pokud se ploutev spustí, ponor se zvýší na téměř 1,8 m. Zlepší se především směrová stabilita lodi a mírně i stabilita v náklonu.

lodi a mírně i stabilita v náklonu. Plul jsem na první vyrobené lodi pouhé dva dny potom, co byla spuštěna na vodu. Bylo to v březnu na klidné vodě u Portsmouthu na Rhode Islandu. Den byl mrazivý, ale výkony lodě dokázaly rozehřát všechny na palubě.

Konstrukce a paluba

Jachta je vyrobená ze sendviče složeného z biaxiální a triaxiální skelné tkaniny a polyesterové pryskyřice. Uvnitř sendviče je balzové jádro. Trup, paluba a hlavní přepážka, která se nachází v trupu v místech uchycení vantů, jsou pryskyřicí nasyceny infuzní metodou. Trup je vyztužen konstrukcí s podélnými a příčnými žebry. Kýl vážící více než 1000 kg je přilepen a přišroubován do trupu. Necelých 100 kg vážící bronzová ploutev se ovládá pomocí systému dodaného firmou Hall Rigging.