Trh s loděmi prodělává krušné období. Nevyhýbá se to ani jinak velmi stabilnímu prostředí finských loděnic. Ty obyčejně těží z velké domácí poptávky, ale zejména z exportu do Ruska a okolních severských zemí. Loděnice Finn-Marin byla založena před skoro dvaceti lety a v roce 2007 otevřela velmi moderní výrobní prostory v Kalajoki. Zde se také vyrábí námi testovaný model Grandezza 31 DC.

Vlajková loď

Se svou délkou 9,35 m je Grandezza 31 DC největší lodí nesoucí toto jméno, a tak se stala pýchou loděnice. To je také znát na přístupu výrobce k jejímu vybavení. Rodina lodí Grandezza začíná na modelu 23 DC, což je malý sportovní člun skvělých jízdních vlastností, a pokračuje dál přes dynamickou „šestadvacítku“ až po typicky finský model 29 WA s negativním sklonem předních oken a prostorným kokpitem. Všechny tyto lodě charakterizuje především vysoká kvalita zpracování a nekompromisní trup, který slouží svému majiteli za každých podmínek. Severští majitelé lodí se zdaleka nepodobají těm ze Středozemí. Jsou zvyklí, a často i nucení, jezdit s lodí za každého počasí. Proto mají severští výrobci na zřeteli právě kvalitní jízdní vlastnosti a spolehlivost systémů.