Když jsem s Frauscherem vyplouval od mola na Císařské louce, značně jsem znejistěl. Kromě tichého bzučení, které ve vyšší rychlosti přehlušilo šplouchání vln, nebylo slyšet vůbec nic. Počáteční nervozita z absence zvuku motoru ale rychle zmizela a já jsem propadl kouzlu této netradiční lodě.

Loď do města

Frauscher je ideální plavidlo na popojíždění ve městě. Testovaný model při nabitých bateriích nabízel šest a půl hodiny plavby na ekologický režim, při plném zatížení baterií něco málo přes třicet minut. Jízda na plný plyn ale této lodi nesluší, pomalá plavba, při které se posádka může v klidu kochat okolím, je optimální, navíc při úspornějším provozu vydrží baterie na dostatečné vyžití a Praha se dá proplout celá, včetně komor. Luxusní vzhled a tichý chod zaujal každého, kdo kráčel po pražské náplavce či nábřeží. Že Frauscher vypadá na vodě zajímavě, to bylo vidět i z reakcí posádek jiných lodí.

Střízlivá výbava

Elektročlun má jen nejnutnější vybavení, které ale zcela dostačuje. Displej s ukazatelem stavu baterií a okamžitou spotřebou energie uživateli nabízí neustále informaci o tom, jak dlouho energie při konkrétní rychlosti vydrží. Přepínač na ekorežim a tlačítko na rozsvícení pozičních světel jsou jedinými ovladači, se kterými lze pracovat. Co jsem na Frauscheru skutečně ocenil, bylo rádio s CD přehrávačem. Při absenci hluku motoru je poslech hudby na této lodi skutečným zážitkem.