Lodní motory Yamaha mají své pevné místo u českých zákazníků již dlouho, ale v poslední době se na zádích velkých gumáků a laminátových člunů stále častěji zavěšují agregáty konkurenčních značek. Důvod je prostý, dovozci často ke svým motorům prodávají i lodě, a tím si prodej celého spektra motorů zajišťují tou nejpřirozenější cestou.

České zastoupení Yamaha Motor Czech se tedy dle mého názoru správně rozhodlo nabídnout zákazníkovi velmi kvalitní lodě Yamarin, které jsou od finského výrobce již precizně připraveny pro instalaci motorů Yamaha. Čtyři dekády zkušeností Konekesko Marine, největšího prodejce lodních motorů ve Finsku a zároveň výrobce lodí Yamarin, jsou na lodích znát na první pohled. Loď se od své konkurence liší v celé řadě aspektů a schopnosti finských stavitelů lodí jsou tu jasně demonstrované.

Oblíbený bowrider

První lodí Yamarin, kterou importér přivezl představit českým zákazníkům, je loď s otevřenou přídí, připravená pro osazení motorem od 50 do 100 hp. Na Vltavě na nás tedy čekal zbrusu nový člun s označením Yamarin 53, k našemu potěšení osazený nejsilnějším motorem Yamaha F100DETL se zdvihovým objemem 1556 cm3, hmotností 170 kg a elektronickým vstřikováním paliva EFI. Pro tuto velikost lodě je provedení s otevřenou přídí ideální, a to jak pro pohodlné nastupování přes příď, tak pro možnost rozmístění posádky podle aktuálních potřeb. Samotnou otevřenou příď je možné zakrýt příplatkovým persenikem, přičemž i teaková podlaha se dodává v rámci extra výbavy.