Někteří majitelé se nechtějí na konci sezóny trápit vymýšlením, co s lodí, a nechávají ji na vodě. Pokud se bavíme o našich vodách, většinou to nebude problém, hlavně na dolní části vltavské kaskády, včetně Prahy, kde voda zamrzá jen zcela výjimečně. Nebudeme se zabývat tím, u jaké lodi je to vhodné a u jaké ne, ale zkusíme vám poradit, jak své plavidlo udělat i v zimě příjemným místem k pobytu. Nezáleží na tom, jestli strávíte na vodě celou zimu, nebo si jen prodloužíte sezónu o pár týdnů. Ať tak či tak, budete za zdroj tepla vděčni.

Jak si vybrat

Možností vytápění plavidel je několik. Topení na tuhá paliva jsou sice účinná, ale hodí se jen pro určité druhy plavidel, hlavně hausbóty a větší výtlačné lodě. Svou povahou navíc ani nepatří do 21. století. Při rozhodování bývá hlavním kritériem cena nebo snadná obsluha a účinnost. Na trhu jsou k dostání některá přenosná topení – petrolejová, naftová, či lihová nebo i benzínová. U všech se palivo nalévá, a protože nádrže mají své okraje, při „tankování“ je třeba maximální opatrnosti. Pokud rozlijete petrolej nebo naftu, budete se dlouho zbavovat zápachu, který rád zůstává velmi dlouho hlavně v interiérech dřevěných lodí. Tím může být pobyt na lodi notně poznamenán. Benzínová topení, která jsou k dostání většinou v obchodech s kempinkovými potřebami, bych v žádném případě nedoporučoval.