Loděnice jako je Saffier Maritiem nevznikne uprostřed ničeho. Ke kořenům se musíme vrátit do poloviny padesátých let. Dvanáctiletý Richard Hennevanger s otcem koupili tříposádkovou kýlovou plachetnici Regenbogen. Otec a syn se pustili do práce a nevzhledný vrak změnili v krásnou dřevěnou loď, která vyplula do ústí řeky nedaleko IJmuidenu. Při jedné vyjížďce jejich opravená loď nadchla kapitána pobřežní plavby, který ji ihned koupil. Richard se ale nechtěl lodi vzdát. Po svatbě odcestoval do Austrálie, kde založil vlastní loděnici, v níž záhy pracovalo patnáct lidí. Ročně vyrobila čtyřicet lodí v délkách 9,5 a 11 metrů.

Zpět do Holandska

V Austrálii pracuje s konstruktéry na vývoji originálních lodí a one-designech v délkách do 12 m. Především jej inspiruje Bob Miller (později známý jako Ben Lexcen), který zkonstruoval slavnou Australii 2 s okřídleným kýlem. Byla to první neamerická jachta, jež vyhrála Americký pohár. Společně s Bobem Millerem navrhne plachetnici pro splnění svého snu – obeplutí celého světa.