Propelery Veem
V „černém řemesle“ lodního stavitelství se dějí zajímavé věci. Odvětví výroby lodních propelerů zaznamenalo v posledních letech značné pokroky díky úspěchům náhonů IPS či Zeus od Cummins MerCruiser. Podnětné inovace ale přicházejí i od menších hráčů na trhu, jako je například australská společnost Veem.
Najít odpovídající velikost propeleru pro danou jachtu může být značný oříšek. Experti mohou správnou velikost a sklon propeleru vypočítat na základě výsledků zkoušek, ale to si žádá několikerou instalaci a testování, než je možné určit definitivní specifikaci propeleru. Vzhledem k funkci propeleru, jíž je užití energie motoru v generování pohybu, má správnost výběru zásadní vliv na efektivitu provozu lodi. U nových designů přitom majitel může vystřídat několik párů drahých propelerů, než pro sebe objeví ty optimální.
Alternativu k instalaci propeleru s jiným úhlem může představovat drobná mechanická úprava stávajících propelerů, jíž získáme lehkou změnu úhlu, ale též hrozí, že propeler nebude správně vyvážen, nebo že mezi listy propeleru vzniknou různě velké mezery. Australský výrobce propelerů Veem se rozhodl přinést závan čerstvého vzduchu do tohoto odvětví lodního návrhářství a představil své interceptory. Po nasazení správně zvoleného polymerového proužku na přední hranu každého listu propeleru se změní úhel záběru a také účinnost propeleru. Tyto úpravy lze provádět dokonce i tehdy, kdy je loď na vodě.
Toto číslo si můžete přečíst online v elektronické verzi YR.
