Pirelli, italský gumárenský obr, vyrobil v padesátých letech svůj první gumový člun, jehož brázdu pak následovala celá flotila vynikajících gumových plavidel různých rozměrů a účelů. Dnes se tato firma na přesyceném trhu gumových člunů prosazuje s linií Pzero. Zástupce této řady, vystavený na loňském veletrhu Croatia Boat Show, Pzero 1000, byl hladce prodán ještě během výstavy. My jsme se o jeho kvalitách mohli přesvědčit díky chorvatskému distributorovi, firmě Best Boats Yachting. Zjistili jsme, že se jedná o gumový člun skutečně „z vyšší třídy“, ačkoliv není tím nejluxusnějším ani nejdražším v programu výrobce.

Pzero je sice o něco těžší než většina ostatních desetimetrových gumových člunů na trhu, ale svá přebytečná kila nahrazuje vynikajícími plavebními charakteristikami. Má zvláštním způsobem tvarované dno, pod nímž se vytváří vzduchový polštář, na kterém se ve skluzu člun „vznáší“, zatímco stabilitu zajišťuje masivní šířka trupu. Člun díky tomu „přeskakuje“ vlny, konstrukce tolik netrpí vibracemi a šetří se i palivo. Zvláštní provedení sklolaminátového dna má zásadní podíl na příjemné a rychlé plavbě a zároveň dalo vzniknout dostačujícím úložným kapacitám.

V sériovém vybavení je řídicí konzole s čelním sklem vybavená navigačními přístroji a systémy pro kontrolu chodu motoru a obsahuje také minibar s chladničkou, mrazákem a dřezem. Ostatní vybavení tvoří polstrování příďové a záďové paluby, sedadla, dvě nádrže na vodu (300 l), sprcha s pumpou, palivová nádrž (500 l), elektrická instalace, úložný prostor pro akumulátory, kotevna s elektromotorovým vrátkem, siréna, kalová pumpa, hydraulický systém a kontrolní elektronický systém. Z nadstandardního vybavení se nabízí hard top nebo plátěná střecha, hi-fi souprava se čtyřmi reproduktory, nadstavba elektrické instalace (220 V), nabíječka akumulátoru 25A, chemický záchod, teak na palubě, „roll bar“, stoly do kokpitu, rezervní palivová nádrž (200 l) a jiné.