Komplexní převodovka náhonu HydroHybrid dovoluje nekonečně variabilní nastavení poměru mezi motorem a propelerem, což mluvčí NexxtDrive přirovnává k propeleru s možností kontrolované proměny listu (controllable pitch propeller). To znamená, že na lodích určených pro plavbu ve skluzu je maximum výkonu k dispozici právě při přechodu do skluzu, načež poté může být poměr změněn za účelem snížení otáček motoru a pouhého udržování lodi ve skluzu. Schopnost ovládat rychlost propelerů nezávisle na otáčkách motoru už dříve nabídli dva výrobci rychlostních skříní, ovšem flexibilnost systému HydroHybrid by měla zajistit větší účinnost, a tudíž i znatelnější úsporu pohonných hmot.