Jachtu Hanse 470 jsme testovali v Chorvatsku. Pluli jsme s ní jak v lehkém vánku, tak i ve větrech o rychlosti přes 25 uzlů. Pluli jsme na ní na klidné vodě mezi ostrovy, ale také na vlnách na otevřeném moři. Ve slábnoucím větru jsme zlehka dojížděli skupinu jachet Salona 37, které jsme po chvíli nechali daleko za sebou. S lodí jsme upluli přes 200 mil, její chování jsme tak mohli dobře posoudit.

Loděnice Hanse Yachts z Greifswaldu v bývalém východním Německu se propracovala mezi největší producenty jachet teprve nedávno. I přes složitou hospodářskou situaci v minulém roce se loděnice i nadále rozvíjí, v minulých letech koupila známou britskou značku Moody, dnes přidala do svého portfolia i krizí postiženého Dehlera.

Na designu jachet Hanse s loděnicí spolupracuje známá projekční kancelář Judel/Vrolijk, která se podílela i na lodích Alinghi pro Americký pohár. Je tedy možné očekávat, že půjde o svižné jachty. Kvůli snazšímu ovládání se loděnice rozhodla pro tzv. self-tacking jib, tedy systém, ve kterém se kosatka při obratech sama přehazuje. Nepoužívá se tedy větší gena, do klidnějšího Středomoří možná vhodnější. Ztrátu plochy přední plachty však nahrazuje výška stěžně, kterou Hanse 470 bohatě převyšuje všechny okolní jachty. Bylo to dobře znát v přístavech, kde stály podobně dlouhé jachty.

Plavba a manévrování

Testovaná jachta byla vybavena standardním kýlem, který má v podání Hanse ponor 2,60 m! Na přání jsou k dispozici rovněž verze s ponorem 2,30 m a 1,95 m. Stabilita jachty je tak velmi dobrá, loď si snadno poradí i s vysokou takeláží. Velký ponor však může jachtu omezit ve výběru místa v mělčích přístavech a marínách.