Expanze malých polských loděnic, především na evropské trhy, je dobře patrná. Poláci ve svých baltských loděnicích v sedmdesátých a osmdesátých letech 20. století stavěli vůbec nejlepší školní plachetnice. Dnes pracují s materiály a technologiemi, které používají nejvyspělejší loděnice západně od polských hranic, a k tomu úročí své zkušenosti. Výsledkem jejich práce jsou vysoce kvalitní jachty s potřebnými CE atesty. Cena je však nižší než u konkurence, a touto strategií polské loděnice válcují svou západní konkurenci. Jednou z hlavních představitelek nové polské vlny je loděnice Galeon ze Strazsyna na okraji Gdaňsku. Loděnice již několik let spolupracuje s designérským studiem Tonyho Castra, které si někteří čtenáři jistě spojí se čluny Elan Power, a výsledkem je řada motorových jachet s horní palubou. Plodem této spolupráce je i Galeon 440 Fly, moderní rodinná jachta s jednoduchými a elegantními liniemi bez nadbytečných detailů. Koncept lodi počítá se sportovním vyžitím, avšak nikoli na úkor prostornosti a pohodlí v interiéru.