Degerö 36 DS

Bokem u mola v přístavu na ostrově Fagerholm stála připravená jachta Degerö, která se v mojí hlavě hned zařadila do škatulky motorsailor. Vypadala jako bytelná a praktická loď do jakéhokoliv počasí. Ale nic nenapovídalo tomu, že by mohla i dobře plachtit. Degerö Oy vyrábí lodě ve svých kapacitách nedaleko Helsinek již 28 let a nyní vyrábí šest velikostí v rozmezí od 28 do 38 stop. Původní Degerö 28 MS je stále ve výrobě a nese podobné znaky jako nejnovější 36 DS (Deck saloon), postavená na trupu lodi Degerö 35 S, což je těžká jachta na dlouhé plavby navržená Hakanem Soderstromem ze Švédska. Poprvé byla postavena v roce 1985.

Pod plachtami

Abych pravdu řekl, od plavby pod plachtami jsem si příliš nesliboval. Jsem totiž zaujatý proti systému rolování hlavní plachty do stěžně. Mike Hartman, zástupce Degerö, se svěřil, že má také raději klasické refování, ale „Singin’ in the Rain“ si vybral zákazník. Největší výhodou tohoto systému je, že konce spír se při vytahování nechytají za lanka lazy jacků. Nevýhod je ale více. Vedle problémů s tvarem částečně zarolované plachty je zde navíc nutnost vždy celou plachtu srolovat do stěžně, nestačí ji jen spustit na ráhno. Testovaná jachta byla vybavena nejnovějším rolováním od Seldenu s vertikálními spírami North Sails na hlavní plachtě. Spíry podrží roach plachty, ale znesnadňují její vytahování ze stěžně.