V posledních letech se motory na lodích stávají menšími a menšími. Jde to ruku v ruce s vývojem, který charakterizuje snaha vymáčknout stále více výkonu z čím dál menších zdrojů. Teoreticky by se tak motory a jejich součásti měly stávat stále lépe dostupnými pro servisní zásahy, ale není tomu tak. Designéři výhodu malých motorů přetaví ve větší objem ubytovacích kapacit, protože přímo úměrně zmenšujícím se motorům omezují prostory motorových komor.

Tuto tendenci lze vypozorovat u mnoha motorových cruiserů. Například na palubě 45stopé lodi je nyní běžné nalézt trojici dvoulůžkových kabin. Ještě před několika lety by se do lodi vešly jen dvě kajuty. Kajuta navíc je výsledkem sofistikovanějšího přístupu k uspořádání lodních interiérů, ale také vývoje v oblasti miniaturizace motorových jednotek.