Samozřejmě i na této palubě nalezneme kompromisy, jako na jakékoli menší jachtě. Zde se jedná především o úsilí designérů udržet nízký, sportovně vyhlížející profil, ale přitom získat rozumnou stojnou výšku v podpalubí. Utrpěla tím flybridge, jejíž radarový oblouk se klene tak nízko nad palubou, že na něm umístěná anténa radaru či navigační světla nebudou mít při pohybu lidí na horní palubě volné pole působnosti (možná budou překážet dokonce i jen sedící osoby). Na oblouku má své místo také reflektor, který rovněž nebude moci svítit před loď.

Zábradlí na horní palubě u schodů je příliš nízko pro bezpečný úchop, ale jinak je rozvržení flybridge velice dobré. Ústředním místem je stůl na mohutném soklu, s vestavěným grilem a lednicí, kolem nějž se vine sedačka. S kormidelnou sousedí opalovací matrace, výhled od kormidla je excelentní, navíc s možností pohlédnout při kotvení zádí dolů skrze průhledný poklop schodiště.

Praktičnost a důmysl

Ubytovací část zahrnuje trojici kajut, přičemž layout řadí do centra lodě bok po boku dvě dvoumístné kajuty, které zasahují až pod kormidelnu, takže dospělý člověk se vzpřímí pouze v přední části kajut. Obě sdílejí jednu koupelnu, jež je vestavěná v kajutě na pravoboku. Žádné podobné kompromisy se však netýkají příďové kajuty majitele. Ta má vlastní vestavěnou koupelnu se sprchovým koutem a plnohodnotnou stojnou výšku na celé výměře kajuty. Velký prostor byl věnován šatníku a bohatý dekor přispívá k dojmu luxusu. Dvojkajuty ve středu lodi mají více světla díky velkým bočním oknům, ale ani v příďové kajutě majitele není díky oknům v obou bocích světla nedostatek.