Již od ukončení 32. ročníku Amerického poháru se táhnou soudní spory o podobu 33. ročníku. V podstatě začaly ihned po projetí lodě týmu Alinghi cílem v poslední rozjížďce 32. ročníku. V té chvíli byl vyzván nově vzniklým španělským klubem Club Nautico Espanol de Vela (CNEV) k pořádání 33. ročníku. Pozice vyzyvatele je v Americkém poháru velmi důležitá, protože vyzyvatel je tím, kdo určuje pravidla pro loď, na které se Americký pohár pojede. Protože však španělský klub nesplňoval určité náležitosti k tomu, aby se mohl vyzyvatelem stát, a v mnoha ohledech velmi nahrával do karet švýcarskému Alinghi, se stavem věcí se nemínil smířit Larry Ellison, majitel amerického týmu BMW Oracle. Také on vyzval Švýcary a výzvu CNEV napadl u soudu v New Yorku, který je k řešení podobných problémů určen zakládací listinou závodu Deed of Gift. Soud nejprve zamítl výzvu CNEV a určil BMW Oracle vyzyvatelem. Dále bylo ustanoveno, že vzhledem k nemožnosti jiné dohody se pojede 33. ročník podle Deed of Gift. Tím bylo dáno, na jaké trati se pojede, na kolik rozjížděk a jaké budou rozměry lodě. Podle Deed of Gift má být maximální délka na vodorysce u jednostěžňových lodí 90 stop.

U soudu se dále řešilo datum pořádání 33. ročníku, které bylo nakonec určeno na únor 2010. Lokalitu měl zvolit švýcarský tým Alinghi. Ten však vybral Ras Al Khaimah v Emirátech, kde byly podmínky pro Alinghi ideální. BMW Oracle tento výběr neuspokojil a znovu nastaly soudní tahanice. Soud určil, že v Emirátech se nemůže jet, protože na severní polokouli se v zimních měsících Americký pohár může jet jen v místě pořádání minulého ročníku.